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Schwere und schwerste Lastzüge, vornehmlich aus Übersee, üben nicht nur auf den Automobilbegeisterten schon immer eine große Faszination aus. Meistens wird das Thema jedoch in Bildbänden mit chromstrotzenden US-Trucks und knappen ... więcej
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Schwere und schwerste Lastzüge, vornehmlich aus Übersee, üben nicht nur auf den Automobilbegeisterten schon immer eine große Faszination aus. Meistens wird das Thema jedoch in Bildbänden mit chromstrotzenden US-Trucks und knappen Bildunterschriften abgehandelt. In der vorliegenden Publikation hat sich nun Klaus Werblow als Autor zum ersten Mal intensiv mit dem Thema der "Roadtrains" beschäftigt. Sein Hauptaugenmerk liegt auf den Fahrzeugen aus Staaten wie USA, Australien und Neuseeland, in denen die schweren Lastzugkombinationen zum täglichen Straßenbild gehören. Lastzüge mit mehr als zehn Achsen sind hier keine Seltenheit. Klaus Werblow hat die meisten Länder selber bereist und sich vor Ort intensiv mit der Materie befasst. Dabei gelangen ihm seltene Aufnahmen von Lastzügen im Einsatz, interessanten Aufbauten und oft skurril anmutenden Fahrzeugkombinationen. Es ging ihm jedoch nicht nur um das Fotografieren der Giganten der Strasse - vielmehr hat er sich ausgiebig mit den jeweiligen Gesetzen und den Zulassungsbestimmungen beschäftigt. Darüber hinaus hat er sich auch mit den Gegebenheiten in Israel und in der EU befasst. Ein kurzer geschichtlicher Abriss über die Entwicklung der überlangen Fernverkehrszüge in Deutschland, bis hin zu den heftig diskutierten "Gigalinern" vervollständigen dieses Buch.§Vor allem für Lastwagenfans und Modellbauer, die sich für die etwas gewaltigeren Lastzüge unserer Welt interessieren, ist dieses Buch gedacht.§Schwere und schwerste Lastzüge, vornehmlich aus Übersee, üben nicht nur auf den Automobilbegeisterten schon immer eine große Faszination aus. Meistens wird das Thema jedoch in Bildbänden mit chromstrotzenden US-Trucks und knappen Bildunterschriften abgehandelt. In der vorliegenden Publikation hat sich nun Klaus Werblow als Autor zum ersten Mal intensiv mit dem Thema der "Roadtrains" beschäftigt. Sein Hauptaugenmerk liegt auf den Fahrzeugen aus Staaten wie USA, Australien und Neuseeland, in denen die schweren Lastzugkombinationen zum täglichen Straßenbild gehören. Lastzüge mit mehr als zehn Achsen sind hier keine Seltenheit. Klaus Werblow hat die meisten Länder selber bereist und sich vor Ort intensiv mit der Materie befasst. Dabei gelangen ihm seltene Aufnahmen von Lastzügen im Einsatz, interessanten Aufbauten und oft skurril anmutenden Fahrzeugkombinationen. Es ging ihm jedoch nicht nur um das Fotografieren der Giganten der Strasse - vielmehr hat er sich ausgiebig mit den jeweiligen Gesetzen und den Zulassungsbestimmungen beschäftigt. Darüber hinaus hat er sich auch mit den Gegebenheiten in Israel und in der EU befasst. Ein kurzer geschichtlicher Abriss über die Entwicklung der überlangen Fernverkehrszüge in Deutschland, bis hin zu den heftig diskutierten "Gigalinern" vervollständigen dieses Buch.§Vor allem für Lastwagenfans und Modellbauer, die sich für die etwas gewaltigeren Lastzüge unserer Welt interessieren, ist dieses Buch gedacht§Schwere und schwerste Lastzüge, vornehmlich aus Übersee, üben nicht nur auf den Automobilbegeisterten schon immer eine große Faszination aus. Meistens wird das Thema jedoch in Bildbänden mit chromstrotzenden US-Trucks und knappen Bildunterschriften abgehandelt. In der vorliegenden Publikation hat sich nun Klaus Werblow als Autor zum ersten Mal intensiv mit dem Thema der "Roadtrains" beschäftigt. Sein Hauptaugenmerk liegt auf den Fahrzeugen aus Staaten wie USA, Australien und Neuseeland, in denen die schweren Lastzugkombinationen zum täglichen Straßenbild gehören. Lastzüge mit mehr als zehn Achsen sind hier keine Seltenheit. Klaus Werblow hat die meisten Länder selber bereist und sich vor Ort intensiv mit der Materie befasst. Dabei gelangen ihm seltene Aufnahmen von Lastzügen im Einsatz, interessanten Aufbauten und oft skurril anmutenden Fahrzeugkombinationen. Es ging ihm jedoch nicht nur um das Fotografieren der Giganten der Strasse - vielmehr hat er sich ausgiebig mit den jeweiligen Gesetzen und den Z
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