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Der Verlader von Containern im Seeverkehr muss die bestätigte Bruttomasse des Containers durch Wiegen oder Berechnen ermitteln und im Beförderungspapier eintragen. Diese Bruttomasse ist bei der anschließenden Stauplanung auf dem S ... więcej
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Der Verlader von Containern im Seeverkehr muss die bestätigte Bruttomasse des Containers durch Wiegen oder Berechnen ermitteln und im Beförderungspapier eintragen. Diese Bruttomasse ist bei der anschließenden Stauplanung auf dem Schiff zu berücksichtigen. Wenn der Verlader sich für das Verweigen entscheidet, muss er wissen, wo im Binnenland Wiegemöglichkeiten bestehen.§Die Redaktion "gefährliche ladung" hat eine Liste von 644 öffentlichen Fahrzeugwaagen in Deutschland auf Basis von Angaben der Landesbetriebe Eich- und Messwesen zusammengestellt. Die nach Postleitzahl aufsteigend gelisteten Einträge zeigen den Betreiber, die Adresse sowie die maximale Tragfähigkeit der Waage (ab 20 t Höchstlast, ohne Viehwaagen und Gleiswaagen).
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