Kod: 12903279
PZL 4 W 1930 r. w PZL w Warszawie rozpoczeto pod kierunkiem inz. Stanislawa Praussa opracowywanie szczegolowej dokumentacji konstrukcyjnej samolotu, ktory otrzymal oznaczenie PZL.4. Jego prototyp, o znakach rejestracyjnych SP-AGY ... więcej
Wpisz swój adres e-mail, aby otrzymać od nas powiadomienie,
gdy książka będzie dostępna. Proste, prawda?
PZL 4 W 1930 r. w PZL w Warszawie rozpoczeto pod kierunkiem inz. Stanislawa Praussa opracowywanie szczegolowej dokumentacji konstrukcyjnej samolotu, ktory otrzymal oznaczenie PZL.4. Jego prototyp, o znakach rejestracyjnych SP-AGY, zostal oblatany 8 stycznia 1932 r. przez Boleslaw Orlinskiego na lotnisku mokotowskim w Warszawie. Samolot - metalowy trojsilnikowy gornoplat ze stalym podwoziem - mial uklad zblizony do amerykanskiego samolotu Ford Trimotor. 19 czerwcu 1932 r. w I Miedzynarodowym Mityngu Lotniczym w Warszawie J. Widawski zajal 3. miejsce na PZL. 4 w wyscigu samolotow pasazerskich. W 1937 r. zostal skreslony z rejestru i wymontowano zen silniki. Skasowany platowiec zdobyli Niemcy we wrzesniu 1939 r. PZL 27 Pierwszym polskim samolotem z chowanym podwoziem. W celu uzyskania duzej smuklosci kadluba miejsca zalogi i pasazerow byly w jednym szeregu. Samolot zostal wykonany w wyniku zamowienia przez Ministerstwo Komunikacji opracowania szybkiego samolotu 2-3 silnikowego z wciaganym podwoziem, zabierajacego 5-6 pasazerow. Otrzymal znaki rejestracyjne SP-ANP. Koszt samolotu wyniosl 380 tys. zl. W 1935 r. przeszedl 200-godzinne proby w ITL. W tym samym roku on po raz pierwszy zaprezentowany publicznie, podczas Mityngu Lotniczym (14-15 wrzesnia 1935 r.) w Warszawie. W 1937 r. PZL. 27 zostal sprzedany wojsku dla ITL, gdzie byl uzywany do przewozu ladunkow, po wymontowaniu foteli. Wkrotce potem zostal rozbity pod Piasecznem k. Warszawy. PZL 44 "Wicher" W 1935 r. Panstwowe Zaklady Lotnicze w Warszawie otrzymaly od Ministerstwa Komunikacji zamowienie na nowoczesny metalowy dwusilnikowy samolot pasazerski, z chowanym podwoziem, zabierajacy 14 pasazerow i przewyzszajacy nieco swymi osiagami samolot Douglas DC-2, wchodzacy w tym czasie na linie PLL "LOT". W 1936 r. przy wspolpracy PLL "LOT" wykonano makiete. Oblot prototypu, zamiast w planowanym terminie 1 wrzesnia 1937 r., odbyl sie dopiero 12 marca 1938 r. Samolot oblatal pil. Boleslaw Orlinski na lotnisku Okecie w Warszawie. Pierwszy lot trwal dosc krotko, gdyz podczas lotu wyleciala przednia szyba w kabinie pilota. kadluba i wnetrza kabin. W dniu 1 wrzesnia 1939 r. pilot "LOT" W. Klisz ewakuowal prototyp "Wichra" do Lwowa. Proba naprawy przeprowadzona w dniach 7-10 wrzesnia przez inz. M. Suszyckiego i inz. Fabierkiewicza - nie powiodla sie. "Wichra" pozostawiono w Sknilowie. Uruchomiony przez lotnikow radzieckich, zostal przetransportowany do Moskwy, gdzie przeprowadzono na nim loty porownawcze z innymi samolotami.
Kategoria Książki po polsku Technika. Informatyka. Przemysł. Rzemiosło. Rolnictwo Technika. Mechanika techniczna Technika transportu
Od roku 2008 obsłużyliśmy wielu miłośników książek, ale dla nas każdy był tym wyjątkowym.
Copyright! ©2008-24 libristo.pl Wszelkie prawa zastrzeżonePrywatnieCookies
Dobre na wszystkich stronach
Koszyk ( pusty )