Ohne Auto leben

Das Auto ist allgegenwartig. Es wurde zum Symbol fur moderne Mobilitat und erscheint unverzichtbar. Doch die Probleme, die es mit sich bringt, sind unubersehbar: Unfalle mit Toten und Verletzten, Larm, Staus, Stress, Klimawandel, Umweltverschmutzung, enormer Flachenverbrauch fur die benotigte Infrastruktur und immense Kosten fur die Allgemeinheit. Viele Menschen wunschen sich daher weniger Autoverkehr, wiewohl der eigene Verzicht aus Bequemlichkeit oft schwer fallt. Der Verkehrswissenschaftler Bernhard Knierim hat ein Handbuch zum Auto-freien Leben geschrieben. Gleich zu Beginn fuhrt es vor Augen, wie sehr das Auto eine personliche Belastung darstellt - nicht nur in finanzieller Hinsicht. Es benotigt viel Aufmerksamkeit, muss gekauft, repariert, geparkt und gepflegt werden. Und den uberwiegenden Teil der Zeit steht es nutzlos herum. Kein eigenes Auto zu haben ist deswegen nicht nur Verzicht, sondern auch Gewinn. Knierim: "e;Ohne Auto zu leben, spart Zeit und Geld, die fur anderes genutzt werden konnen. Und in vielen Fallen ist man ohne Auto letztlich mobiler als mit, wenn man es richtig anstellt."e; Das Buch liefert praktische Argumente fur ein autofreies Leben und enthalt konkrete Anleitungen fur dessen Umsetzung. Wie organisiert man den Alltag ohne Auto, wie den Einkauf, wie kann man Ausfluge oder den Urlaub komfortabel autofrei gestalten? Wie kommt man an ein Auto, wenn man doch einmal eines braucht, welche anderen Verkehrsmittel bieten sich fur welchen Zweck an? Die politische Dimension des autofreien Lebens kommt in Knierims Buch aber ebenso zur Sprache. Bislang ist es besonders abseits groer Stadte nicht immer einfach, das Leben ohne Auto zu organisieren. Der Autoverkehr erhalt noch immer viele staatliche Forderungen, und die Alternativen sind oft nicht so einfach zuganglich und nutzbar, wie es wunschenswert ware. Daher fehlen in Knierims Betrachtungen auch nicht die politischen Forderungen, um ein Leben ohne Auto einfacher und attraktiver zu machen.