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Jean Monestier issu d’une famille du causse de Sauveterre marque encore la mémoire lozérienne. Ministre des Travaux publics en 1889, pendant deux mois, il sera encensé pour avoir contribué à l’ouverture de la nationale 107 bis et de la ligne de chemin de fer Florac-Sainte Cécile d'Andorgue qui bouleversèrent l’économie des régions concernées. Dans un pays profondément conservateur et catholique, il sera honni pour avoir voté la loi de séparation de l’Église et de l’État. Ce polytechnicien, ingénieur des Ponts et Chaussées, participa au développement industriel que connut la Troisième République, œuvrant pour la construction de ponts, de voies ferrées, de canaux, de ports en France et dans les colonies, organisant les transports pour l’exposition universelle de 1900. Lieutenant-colonel, il assura la défense de Paris en 1914 et inventa avec d’autres savants le sonar ! Il repose en paix dans le petit cimetière de Saint-Rome-de-Dolan.
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